Honza Malát Přes modelaření a práci leteckého mechanika se dostal k profesionálnímu létání v roce 2008. Osm let létal B737 u Travel Service, v současnosti pracuje jako kapitán B787 v Qatar Airways. Má dlouhodobou zkušenost s výukou létání podle přístrojů. |
Milan Vacík Spoluzakládal leteckou školu Aviatický klub, kde pracoval pět let jako vedoucí výcviku. Létal B737 ve Sky Europe Airlines a od roku 2010 ve společnosti Travel Service. Ve Vintage Aviation zastává pozici vedoucího letového instruktora ATO. |
Jiří Rolek Začínal v aeroklubu Slatina a poté pracoval pár let jako avionik na Technice letadel B737 u ČSA. Od roku 2008 létá na B737 u společnosti Travel service a ve volném čase se věnuje přístrojovému létání ve Vintage Aviation. |
Petr Pačes Létal v Bechyni jako stíhací pilot na MIG-21. Pracoval jako pilot ÚCL na L-410 a od roku 2005 létá u Travel Service jako kapitán, instruktor a typový examinátor B737. Občas vysazuje na An-2 a ve Vintage Aviation létá výcviky PPL a IR. |
Přemek Beneš Létat začínal v aeroklubu Letkov a od roku 2014 pracuje ve společnosti Travel Service jako FO B737. Ve volném čase pracuje jako instruktor létání VFR/IFR z letiště Plzeň - Líně, kam to má z domova co by kamenem dohodil. |
|
|